近日,日经中文网日前刊文称,被称为“飞行汽车”的电动垂直起降飞行器(eVTOL)商用前景广阔。该网站提到,城市空中交通科技企业亿航智能有志于在2024年内将eVTOL应用于旅游业,让无人驾驶飞行器成为游览景点的交通工具之一。而像亿航智能这样的中国企业正在将eVTOL应用于各种产业,提升其在全球市场上的影响力。
美国摩根士丹利金融服务公司的分析师称,到2040年,eVTOL市场规模将达到每年1.5万亿美元,航空、物流、应急服务、农业、旅游和安全运营等多个行业都将采用eVTOL来提升效率。招商证券最近的一份报告称,全球50%的eVTOL机型都是中国公司创建的,远远超过了美国的18%和德国的8%。
日经中文网报道指出,中国企业取得飞跃进步的原因是积累了电池等EV相关技术。eVTOL配备的电池需要具备400瓦时/公斤以上的高能量密度。而全球最大的车载电池企业宁德时代等中国厂商正在进行此类电池的开发,因此可在中国轻松采购到电池。
除了良好的产业生态之外,根据《欧亚时报》的分析,中国eVTOL技术能够取得快速发展还有三大原因。
首先是中国创新政策有利于低空经济的创新和试验;其次,企业竞争将刺激各个企业优化技术、提高效率,满足不断增长的市场需求;最后,各地方政府为低空经济的发展提供了具体的支持,例如为eVTOL建立了指定的航线。
未来,eVTOL有望成为新的交通和物流手段。随着成本的降低,该项技术有望进一步在市场立足。马来西亚《南洋商报》指出,eVTOL飞行成本已经可以做到每公里2至3元人民币,和当地计程车的计价差不多。
不过,据日经中文网的报道,eVTOL距离普及还面临很多挑战。比如中国的起降地点还很少、针对个人消费者的交通法规尚不完善、拓展海外市场也需要一段时间来获得飞行证。(中国青年网编译报道)
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